ה-Sunboat והרכבים האמפיביים

<<< לכניסה למפת אתרי הצלילה באילת >>>

כללי: הרכבים האמפיביים היו עד תחילת שנת 2009 חלק משונית הברזל שהוקמה בצפון המפרץ, ביחד עם הפירמידה של דובק וגן הפסלים. אלא שבתחילת שנת 2009 הוזזו הרכבים האמפיביים, ביחד עם המכבש שהיה טבוע לידם ונפתחו מחדש כאתר צלילה בצפון המפרץ, קרוב יותר לחוף ומחוץ לנתיבי השיט. בספטמבר 2010 לאחר מבצע מסובך (בעיקר ברמת הבירוקרטיה והאישורים) הוטבעה לידם ה-Sunboat, ספינה באורך של כ-30 מ' והאתר הפך להיות מעניין הרבה יותר.
למידע מפורט על ההסטוריה של ה-Sunboat ועל סיפור ההטבעה שלה, ראו למטה בקישורים למיטב המאמרים ברשת בנושא זה.

אזהרה: נכון לנובמבר 2012 המצופים שסימנו את מיקום הסאנבואט והרכבים האמפיביים ו"גידרו" אותם נעדרים, והיות שהאתר ממוקם באזור החביב מאוד על סירות המירוץ ואופנועי הים, הרי שטילוף לאתר הינו מסוכן מאוד. גם ניווט תת-ימי עשוי להיות מסוכן במקרה שמתקרבים לפני המים, ועל כן לא מומלץ לצלול באתר ללא הכנה מתאימה (למשל מצוף צלילה בולט וברור) או בליווי מועדון צלילה עם סירה.

אישי: עקרונית אני מאמין שגופים שהוטבעו בים כדי להוות אתר צלילה, זוכים לקביעות לאחר תקופה של כמה שנים, ושמוטב היה להשאיר את הרכבים האמפיביים במקומם. אבל הטבעה של כלי-שיט על-מנת ליצור אתר צלילה יש מאין זו יוזמה מבורכת, וה-Sunboat היא ספינה שמאוד מתאימה לכך. ההכנה שנעשתה בה יסודית והיא משאירה מספר אפשרויות לחדירה, אבל הן קלות יחסית ובטוחות יחסית, זאת מבלי לגרוע בסכנות הכרוכות בכל חדירה לכלי-שיט מתחת למים ומידת האחריות האישית שיש לנקוט בה, עד כדי הימנעות מוחלטת מחדירה למי שלא מרגיש בטוח.
הצלילה ב-Sunboat הפתיעה אותי לטובה, אחרי שהציפיות שלי היו די נמוכות מלכתחילה.

עובדות ומנהלות: הצלילה נגישה מהחוף עם טילוף לא קצר (כ-300 מ') אבל נוח ונעים או מסירה עם אחד המועדונים. עומק הצלילה כ-14 מ'. אין בכך משום המלצה להגיע לאתר עצמאית ולא הבטחה שאין בכך סכנה מכלי-שיט חולפים וכיוצא בזה.

למי מומלצת: לכל צולל באשר הוא. כאמור, צולל אשר לא מרגיש מספיק בטוח באיזון שלו, או ביכולת שלו או של בן-זוגו לצלילה להגיב למצבים לא בטיחותיים (כמו הרחפת חול בתוך כלי-השיט או היתפסות של חלקי ציוד בחלקים של הספינה) – טוב יעשה אם יימנע מלהיכנס לתוך המדורים ויסתפק בסיור חיצוני סביב כלי-השיט.

* * *

בשונה מהנהוג באינדקס הזה, שלרוב אינו כולל מפות צלילה והנחיות מדויקות, לצלילה הזו הכנתי סקיצה של הנחיות צלילה ומידע מפורט, פשוט מהטעם שהאתר הזה חדש יחסית ולמיטב ידיעתי לא קיים מידע כזה ברשת או מחוצה לה.

אין בהנחיות אלו משום המלצה להגיע עצמאית לאתר. באזור עשויה להיות פעילות כלי-שיט או גלשני רוח, והאחריות מוטלת על הצוללים!

הגעה עצמאית לאתר: יש לחנות בחוף הדתיים, מייד אחרי התעלה של הלגונה, מזרחית למלון הרודס. לאתר בעין את קבוצת המצופים המסמנים את האתר – מצופים גדולים עם שלטים מרובעים עליהם לסימון אזור הצלילה, וכן מצופי עפרון בצבעים שחור-צהוב הקשורים לכלים הטבועים. כניסה למים וטילוף של כ-300 מ' עד הגעה לאזור הצלילה.

הצלילה: מעמיקים לכיוון חרטום הספינה, שפונה בכיוון כללי דרומה. מתחילים בסיבוב חיצוני סביב לכלי-השיט על מנת להתרשם מבחוץ ולהכירו. בחרטום אפשר להבחין בשם הספינה שעדיין קריא וברור (נכון לשנת 2010), בתחתית הירכתיים המדחף הגדול שלה ועל הסיפון אפשר לטייל בין התורן לגשר הפתוח, להחזיק בהגה ולהתפלא מדוע מונחת אסלה דווקא שם.

אפשרויות חדירה: ישנם שלושה מקומות נוחים וקלים לחדירה אל תוך הספינה. בחרטום, פתח עילי מהסיפון, שם תוכלו להעמיק פנימה לתוך מדור קטן יחסית. בירכתיים, הכניסה מדלת צדדית אל המבנה ומשם דרך פתח ברצפה אל מדור פנימי. החדירה העיקרית מתבצעת דרך החלונות בדופן אל חלל רחב, ודרך פתחים ברצפה לבטן הספינה. שם אפשר לראות את המקלחות, כלי עבודה כלשהו בצד האחורי וחלונות עגולים בדופן הספינה.

מסביב ל-Sunboat: שונית הברזל, הדור הבא. 4 רכבים אמפיביים וביניהם גרוטאות ברזל אחרות, שמושכות אליהן יותר בעלי-חיים ממה שהספינה הצליחה למשוך עד כה, מן הסתם בגלל הוותק שהן הספיקו לצבור מתחת למים – הן במיקומם הנוכחי והן במיקומם הקודם. התרשים המצורף מראה בכלליות איך מונחים העצמים ביחס לספינה.